新古車を買ってはいけない？メリット・デメリットや品質に妥協しない賢い車の乗り方について解説

予算を抑えつつ、しかし新車同然の車を買いたいと考えている方にとって、新古車は救世主とも言えるかもしれません。

しかし新古車に対するマイナスな噂を聞いて不安を感じていませんか？
また、もしあなたが「予算を抑えつつ、品質に妥協したくない」とお考えなら、新古車を探すよりももっと良い方法があるかもしれません。

この記事では、そんな慎重なあなたのために、新古車のメリット・デメリットを徹底解説。噂の真偽や賢い車の持ち方についてお伝えします。

新古車とは？新車、中古車との違い

「新古車」と聞いて「新しいの？　古いの？」と疑問に思う方もいるのではないでしょうか。

ここからは「新古車とは？」という基本的な部分を解説していきます。

新古車と中古車・新車はどこが違う？

新古車とは、新車に近い状態の中古車のこと。実は「中古車」という言葉は使い古された車、という意味ではありません。

使用歴などは関係なく、登録（届出）がされたものをすべて「中古車」と呼んでいます。

走行距離が0kmであっても、登録された時点で定義としては「中古車」になるのです。

新古車は状態的には限りなく新車に近いですが、登録がされているため「新車」とは名乗れません。そのため「新古車」という名称が使われているのです。

新古車と呼ぶか中古車と呼ぶかの判断は、走行距離が肝になります。走行距離が100km未満のものは新古車と呼ばれることが多い印象です。しかし、絶対にこれ！という定義はありません。

新古車？未使用車？

以前は新古車という言葉がよく使われていました。しかし登録済みの車＝中古車に「新」と付くのはややこしいということで、自動車公正取引協議会の規定により正式な名称が付けられました。

新古車の正式名称は「登録（届出）済未使用車」です。

そのため実際に中古車ショップなどで販売される場合は、新古車ではなく「登録（届出）済未使用車」という名称で売られていることが多いです。

自動車公正取引協議会に加盟している販売店では、正式な名称以外は使用できません。そのため、新古車という名称を見かけることが比較的少なくなったのです。

また、今まであいまいだった「新古車」の定義ですが、正式名称がつけられたことでその部分の線引きもはっきりとされました。

「登録（届出）済未使用車」の定義は、初度登録（届出）された車両で、かつ、使用または運行していない車両です。

つまり、新古車には試乗で使われたものなども含まれますが、登録（届出）済未使用車に試乗車は含まれません。
初度登録されていて、かつ使用されていない車に限定されるというわけです。

なお、このコラムは新古車について解説しているので、特に注意書きがなければ新古車＝登録（届出）済未使用車として記載します。

新古車が市場に出回る理由

なぜ新車に近い状態である新古車が市場に出回っているのでしょうか？
これは新車に飽きた人がすぐに売りに出したからではありません。

新古車が市場に出回るルートとしては主に3つあります。

• 販売店が自社で購入した
• 店頭のディスプレイ品
• 搬送中に傷がついた

販売店が自社で購入した

ディーラーが購入（＝番号登録）した車が、中古車販売店などに卸されるパターンです。

自動車メーカーは自分たちの車を販売しているディーラーへ登録台数のノルマを課します。
そのノルマを達成するために、車を販売する側であるディーラー自身が車を購入することは決してめずらしいことではありません。

ディーラーが購入（番号登録）したものは中古車販売店やオークションなどに卸されます。

店頭の試乗車

販売店の試乗車も新古車として販売されるものとして挙げられます。

試乗車は公道を走るものなので、番号登録が必須です。

番号登録をしたものはもう新車として販売することはできないので、どれだけ状態が良いものだったとしても中古車として販売するしかありません。

そのため、中古車販売店に新古車として並ぶのです。

ただし、先ほど説明したように、新古車には試乗で使われたものなども含まれますが、登録（届出）済未使用車と書かれている車に試乗車は含まれません。

搬送中に傷がついた

販売店などへの搬送中に傷が付いてしまった車も、新車として販売することはできません。

傷の付いた商品をお客さんへ渡すことはできないですよね。
しかし、だからといって傷の付いた車を廃車してしまうわけにもいきません。

そのため、傷が付いた車は中古車販売店やオークションに流され、新古車として市場に出回るのです。

新古車が新車よりも安いのはなぜ？

新古車は一度番号の登録がされることで中古車扱いとなっているため、完全な新車よりは安く設定されていることが多いです。

しかし「中古車扱い」だからと言って、かなりの値下げを期待していると少し期待外れかもしれません。
基本的に、車の状態としてはほぼ新車と変わらないものがほとんどなため、大きく値下げをしているわけではないのです。

「少しでもいいから安く車を買いたい」という方には新古車はおすすめです。

なぜ「新古車は買ってはいけない」と言われるのか？デメリットについて解説

「新古車」と検索すると、検索候補に出てくる言葉のひとつが「新古車　買ってはいけない」。

一見すると状態もよく価格も安い“いいとこ取り”のように見える新古車。
実際「新古車」に対して「買ってはいけない」と言われるほどの大きなデメリットはありません。

強いて言うのであれば、新古車は結局扱い的には中古車であるため、中古車に対する下記のようなデメリットがいくつか当てはまりますね。

• 自分好みにオーダーできない
• 保証や制度の制限がある
• 売却時の査定に不利な可能性がある

新古車はたしかに魅力的な一面がありますが：

• 自分で仕様を選びたい
• 補助金を使いたい
• 売却も視野に入れている

こういった方にはかえって不向きなケースも多いのです。

デメリットについて詳しく解説します。

自分好みにオーダーできない

新古車はあくまで「すでに登録された在庫車」のことです。

新車のように注文を受けてから製造するものではなく、すでに製造されている中古車なのです。

そのため、新車のようにボディカラーを選んだり、ナビや安全装備などメーカーオプションを自由に追加することはできません。

「装備もカラーも理想通りにしたい！」という方にとっては、選択肢がかなり限られてしまいます。

保証や制度の制限がある

新古車はすでに「登録（届出）」された車両。この時点で法的には「中古車」として扱われます。

そのため、以下の制限が出てきます。

• エコカー減税や補助金制度の対象外
• メーカー保証が継承されていない場合がある
• 保証を継承するには点検・費用・手続きが必要

万が一のトラブル時、保証が使えないとなれば修理費も自己負担。

こうした「見えないコスト」が意外と大きなリスクになることもあります。

売却時の査定に不利な可能性がある

将来的に車を売却することを考えている方にとって注意したいのが、ワンオーナーではなくなること。

一般的に、中古車市場では、

• ワンオーナー車 → 高評価
• 複数オーナー車 → 査定が下がりやすい

という傾向があります。

新古車を購入した時点で2番目のオーナーとカウントされるため、
その分、売却時の価格に影響が出てしまう可能性があるのです。

新古車にはメリットもたくさんある

もちろん、新古車にあるのはデメリットばかりではありません。
新古車の持つメリットは下記の4つです。

• 一般的な中古車よりも故障する可能性が低い
• 新車よりも車両本体価格が安い
• 税金・保険料などの負担が新車購入時より抑えられる
• 新車よりも納車が早い

一般的な中古車よりも故障する可能性が低い

一般的な中古車は走行距離が長かったり、使用歴が長かったりと故障の可能性が高い条件が結構揃っています。

一方の新古車は、状態だけで見れば新車と遜色ありません。
扱いとしては中古車である新古車ですが、状態的には中古というよりも新車に近いため、一般的な中古車と比べると故障の可能性が低いと言えるでしょう。

新車よりも車両本体価格が安い

状態としては新車に近いものの、法的な観点で見れば新古車は「中古」です。
そのため、完全な新車よりは抑えられた価格で販売されています。

税金・保険料などの負担が新車購入時より抑えられる

車にかかる税金ですが、そのうちの自動車重量税は車検時にまとめて納税することになっています。

しかし、新古車の自動車重量税は車両登録をした際に収められているのです。

最初の車検は車の購入から3年後。
新古車はすでに3年分の税金が支払われた状態なので、もし購入した新古車の初回車検時期がまだ先であれば、その分税金の支払いで得をしたと言えるでしょう。

新車よりも納車が早い

新車は受注生産の形態を採用しています。
そのため、注文から実際に納車されるまでに3週間〜1ヶ月ほどの時間がかかります。
最近では、車種によってはなんと半年から1年待ちというケースもあるようです。
早く車に乗りたいと思う方からしてみれば特に、半年や1年などとても待てた期間ではありません。

新古車はすでに完成しているものを販売しているので、書類関係の用意ができれば新車の納品よりも短期間で納車まで完了します。

新古車は早く自分の車に乗りたいと考えている方にもおすすめです。

新古車を購入する際は流通が多いタイミングを狙うこと

実は新古車には流通の多いタイミングというものが存在します。
それはずばり、決算期後の4月や10月です。

新古車が市場へ出回るルートのひとつに、自動車メーカーから出されたノルマを達成するためにディーラーが購入するものがありました。
決算が終わったあとに用済みとなった車を中古車販売店へ卸すため、この時期に新古車の流通が多くなるというわけです。

また、ボーナス時期の7月や12月、モデルチェンジの前後の時期にも流通が増える傾向があります。
決算期後やボーナス時期は、売れ残った新車を販売店が購入したり、 車の購入を検討する方が多いことで在庫を増やしたりするため新古車が出回りやすくなるという側面があるのです。

新古車購入時に見ておくべきポイント

走行距離が長くなっていないかを確認する

基本的には、走行距離が長くなるほど車の価値は下がるものです。

走行距離が長くなると、どれだけ大事に乗っていたとしても劣化は進んでしまいます。 その結果、修理や部品交換が必然的に多くなるため車としての価値が下がるのです。

また、交換しなければならない部品が増えるとその分大きな出費にも。

新車と比較して安く購入できるかを確認する

新古車を購入する一番のメリットとして「新車とほぼ変わらない状態なのに、新車より安価で購入ができる」という点が挙げられます。

しかし、ときどき新車よりも高額で販売されていることなどもあるためよく確認しましょう。
メーカーオプションがたくさん装備されていると、同じグレードでオプションをつけていない新車より新古車の方が高いということもあります。

メーカー保証が継承できるようになっているかを確認する

新古車購入時には、かならずメーカー保証が継承できるようになっているかどうかを確認しましょう。

メーカー保証とは、車を購入した際についてくる販売メーカーによる保証のことです。
この保証には以下のようなメリットがあります。

• 全国のディーラーで修理が可能
• 保証対象の修理または交換・補修が全て無料

このメーカー保証は中古車へ新車時のメーカー保証を引き継ぐ（保証の継承）ことができるのです。

しかし、メーカー保証の継承には一定の条件があります。
下記の条件について当てはまるか、しっかりと確認しておきましょう。

• 違法な改造や、純正品以外の部品を使用していない
• 保証書がある
• 保証内容と保証期間が決まっている

また、中古車購入時におすすめされる「特別保証」と「一般保証」の違いについて下記の表で紹介しています。

種類	保証対象	保証期間
一般保証	バッテリーやタイヤなどの消耗部品、エンジンオイルなどの油脂類をのぞいたほぼ全ての部品が対象	3年経過する、 または6万km運転するまで
特別保証	エンジン機構や動力伝達機能など、特に重要な機能を果たす部品が対象	5年経過する、 または10万km運転するまで

保証期間に関しては設定されている期間か走行距離、どちらに先に達するかによって異なります。

手続きには費用や手間がかかりますが、内容が充実しているため継承することがおすすめです。

継承の手続き

車を購入した会社が継承の手続きをしてくれる場合もありますが、もし断られた場合は自分でしなければなりません。

車の名義を購入者に変更したあと、系列ディーラーに車両を入庫し、１２か月点検相当の点検を受けることで継承の手続きは完了です。

手続きをするためには「違法な改造およびメーカー純正以外の部品を使用していないこと」「保証書があること（再発行を受けることが可能な場合もあります）」が条件として挙げられます。

販売店保証よりメーカー保証がおすすめ

車の保証には、自動車メーカーがそれぞれ提供している「メーカー保証」以外に、販売店が独自に提供している「販売店保証」があります。

販売店保証は、メーカーによる保証ほどのクオリティが見込めなかったり、場合によってはお金を支払わないといけなかったりします。
できることなら、メーカー保証の継承で済ませたいところと言えるでしょう。

予算を抑えつつ、品質に妥協したくないならカーリースという手も

新古車を求める方の多くは「車が欲しいけど予算はできるだけ抑えたい。でも新車並みの品質も欲しい」とお考えかもしれません。

そんな方におすすめなのがカーリースという手段です。

新古車を選択するにしても「購入」だと頭金の用意や都度発生する車検費用などまとまった出費が必要となり、お得感が薄れるかもしれません。

カーリースによっては運良く新古車を取り扱っていることもあるため、カーリースで新古車を契約することでよりお得に車に乗ることが可能です。

	新古車購入	カーリース（例：オートフラット）
初期費用	数十万円以上の頭金が必要なことも	初期費用なし
月額費用	ローン返済＋税金＋保険＋車検など	月額定額にすべてコミコミ
オプションの選択肢	限定された在庫から選ぶのみ	在庫から選ぶが、豊富な種類から選択可能
納車までの早さ	在庫次第で比較的早い	在庫次第で比較的早い
所有権	購入者（自分）	原則リース会社（※満了後にもらえるプランあり）
保証・サポート	継承されていないと保証がない場合も	点検・メンテナンス・保証込み
売却時の価値	2番目のオーナーとして査定が下がる可能性	売却なし（契約終了後は返却or車がもらえる）
費用管理のしやすさ	バラバラに発生するため手間がかかる	月額で家計管理がしやすい

▶ どちらがあなたに向いている？

あなたの希望が…	→ おすすめ
「まとまったお金をかけたくない」	→ カーリース
「一括購入やローンでもいいから自分の所有にしたい」	→ 新古車購入
「維持費や税金の手間を減らしたい」	→ カーリース
「自分で装備や色を細かく選びたい」	→ 新車購入（or選択肢の多いリース）

カーリースでネックとなりがちなのが、所有権が契約者にないことです。

これは契約満了後でも変わらず、契約した車が自分のものになることはありません。

では、車を資産として所有したい人にとって、カーリースは選択肢から除外されるものなのでしょうか。

いいえ、そうではありません。

カーリースによっては契約満了後に必ず車が自分のものになるサービスがあります。

こうしたサービスを選択することで、新古車による予算×品質を保持しつつ、カーリースの手軽さ、自分の資産が手に入るわけです。

例えば、出光興産のカーリース「オートフラット」はこうしたプランを想定している方にとって最適な選択肢と言えます。

まとまった出費を気にせず新車に乗れる新しい選択肢

大好きな新車に乗って、毎日のドライブを思いきり楽しんでみませんか。
出光興産のカーリース「オートフラット」なら、頭金や急な出費に悩まされることなく、憧れの一台を手に入れることができます。

月々の支払いがずーっと定額なので、まるでお気に入りのサブスクを利用するような手軽さかもしれません。
あなたの理想のカーライフをぐっと身近にする、充実したプランの魅力をご紹介します。

長期契約だからこそ、出光興産が提供する安心感を

カーリースを利用するにあたり、運営会社の信頼性はとても大切な要素です。

長期にわたる契約だからこそ、基盤がしっかりとした当社によるたしかなサービスをご提供いたします。
手続きから日々のサポートまで、誠実に対応することをお約束します。

月々の支払いは最初から最後までずーっと定額

オートフラットは、契約スタートから満了まで支払額が一切変わりません。

毎年の自動車税や車検費用が、すべて月々の料金に含まれているためです。

例えば、毎年5月に届く自動車税の納付書に頭を悩ませることもなくなるでしょう。

毎月の出費が予測しやすくなり、家計の管理が非常に楽になるはずです。

消耗品の交換までコミコミ

お車の維持には、予期せぬメンテナンス費用がかかる場合も。

オートフラットのフルメンテプランをお選びいただければ、定期的な点検費用だけでなく、タイヤやバッテリーといった消耗部品の交換までカバーされます。

突発的な修理代の発生を心配する必要はもうありません。

常にお車のベストコンディションを維持し、安心してドライブを楽しめるでしょう。

国産全車種から選べてオプションも自由自在

新車カーリースのオートフラットの対象は、国産の全メーカーおよび全車種。

乗りたかった最新のモデルや、ライフスタイルに合わせたお好きな車を自由に選択できます。

さらに、希望ナンバーの取得やカーナビ、ETCといったオプションの組み合わせも可能に。

免許返納時の中途解約が0円になる安心サポート

将来の身体能力や認識能力の低下に伴う、運転への不安に寄り添うサポートもご用意しています。

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高齢期を見据えて新車を諦める必要はありません。
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夜間の突然のパンクや、遠出先でのバッテリー上がりの際も安心です。
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見知らぬ土地でのトラブルでも、困ったときにいつでも頼れる心強い味方です。

お得な残価設定と高いキャッシュバック率

リースならではの残価設定を取り入れることで、月々の支払額を抑えてお得に利用できます。

設定する残価の金額は、商談の際にしっかりとご提示するため不透明な部分は一切ありません。

さらに、契約終了時の査定におけるキャッシュバック率は96%という高い水準。
大切に乗っていただいた分だけ、最後にお得さを実感していただけるかもしれません。

契約満了時にそのまま愛車を買い取ることも

契約が終わるタイミングで、乗り慣れた車を手放したくないと感じるかもしれません。
その場合は、契約時に設定した残価の金額（※）で、お車をそのまま買い取ることが可能です。

長年連れ添った愛車を、自分の所有物として乗り続ける選択肢も用意されています。
ライフステージの変化に合わせて、柔軟に進路を選べるのが魅力。

※残存価格＋消費税＋リサイクル料

全国の自社SSでメンテができてガソリンもお安く

お車の点検やメンテナンスは、全国に1300店舗ある自社のサービスステーションで対応。
普段のお買い物や給油のついでに、気軽にプロの整備を受けられるのが大きなメリットです。

さらに契約期間中は、ガソリン代が最大7円/L引きになる特別な特典も用意（条件あり）。
日々のランニングコストまで抑えられる、大変お得なサービスです。

まとめ

今回は新古車についてお話ししました。

新古車という名前はあいまいなため、現在では自動車公正取引協議会により定義された「登録（届出）済未使用車」という名称を使用することが一般的です。

新車と同等の質ですが、扱いとしては中古車という不思議なものが新古車。

「新古車」というキーワードで検索すると、関連する言葉の候補で「買ってはいけない」という単語も同じように登場します。

新古車にはいくつかのデメリットがありますが、それはどのサービスにも言えること。新古車だけではありません。

また、新古車には場合によっては在庫がないことも。それだけ人気が高いというわけなのでしょう。